如何看待近期中國劃定航空識別區?
林富男表示,航空識別區最早由美國在上世紀五十年代劃定,目前,全球已有20多個國家劃定了自己的航空識別區。近期大陸劃定航空識別區並非突如其來,也不是具有特別的針對性,因此又何嘗不對?尤其對於一個新興崛起的大國來說,劃定航空識別區具有非常的意義——不是說外國飛機進入航空識別區即會進行攻擊,而是進入後會相互知會和通報。
林富男認為,長期以來,中日兩國間有民族情結的存在,而朴槿惠總統領導的韓國政府則與中國政府保持有良好的互動關係,同時大陸方面也特別向台灣聲明,航空識別區不是針對台灣。因此,儘管日本、韓國和台灣都對美國的依賴至深切重,但就東亞多邊關係而言,劃定識別區對美日的衝擊最大,而不會對韓國和台灣造成太大的影響。
林富男還提到,在中國劃定航空識別區後不久,美國兩架B-52轟炸機即掠過釣魚島附近區域,但卻並未事先知會中方,林富男說:“縱然是朋友之間相互探訪,也應先撥通電話進行相互知會。”他認為,這是中美之間還沒有習慣新劃定的航空識別區域,可以理解。而在未來,也希望中國能更多地示出善意,通過積極地外交方式取得相互間的瞭解。
“東北亞局勢的穩定對亞太區經貿交流的發展至關重要,”林富男強調,“習近平主席在執政伊始,就提出“中國是愛好和平的國家,會對周邊鄰國示出善意,”這是一個非常好的外交前提,因此,劃定航空識別區不應帶來中美及中日在感情上的誤差,而是應當建立在相互尊重的基礎之上。
如何看待航空識別區內中韓重疊的部份?
作為韓國朴槿惠總統競選團隊的顧問,林富男認為既然中國劃定的航空識別區與韓國有重疊部份,韓國方面就當然會做出相應的表態跟回應,並且中韓可以藉以外交方式進行溝通,取得在該問題上的信賴跟共識。他說,“我對中韓之間的邦誼有充分的信心。”林富男也進一步表示:“中國劃定航空識別區,其實就中美韓的三角關係來看,對韓方來講並非是一件壞事”。
未來朝韓關係的發展走勢
朴槿惠總統於11月接受法國媒體採訪時,曾表示願意同朝鮮領導人金正恩進行會面。對此,林富男認為,朴總統的表態並不僅僅是單純的政治表態,南北朝鮮關係的發展存乎一念之間。
“朝鮮半島南北經濟狀況的差異是不言而喻的,而韓國與朝鮮,不僅語言相通,更是血脈相連,”林富男因而認為,朴槿惠總統既然有這個氣度,也有這個心願意協助改善朝鮮民眾的生活,那她的聲明就絕非是單純的政治表態。他認為,朝韓領導人曾經有過相互會面,不僅如此,朴槿惠總統也曾在2002年訪問朝鮮,並同金正日會面。因此,解決朝韓關係甚至比兩岸關係具有更多的前期優勢。問題的解決,就在雙方領導人的一念之間。
林富男表示:“作為韓國的友人,我非常期望朴槿惠總統和朝鮮領導人會面”。
如何評價冷淡的韓日關係?
朴槿惠自上台以來始終拒見日本首相安倍晉三,日韓關係冷淡。對此,林富男認為,自安倍內閣執政以來,始終見不到日方對韓國和台灣表示出的善意,尤其在“慰安婦”部份,日方一直沒有積極地應對。雖然,安倍因推行經濟改革,獲得近十年來較高的國內支持度,然而他在內部穩定的同時,沒有積極推行與周邊友好的睦鄰外交,相反,他借著國內較高的支持度,冒然推動國會修憲,增加國防預算,並揚言要新添航空母艦。
“亞太地區的重點是經貿及觀光產業的發展,而不是國防的競賽,”林富男認為,韓日之間從未有過軍備競賽,近來安倍冒然增加國防預算,這會使東亞國家對日本有了特別的思維,問題是出在日本方面,安倍晉三必須對此作出反省。
林富男還表示,反省不是認錯,而是選擇自我重新地出發。安倍內閣應該認識到,亞太各國當前的共同目標是組成更具實力,龐更加大的經濟體,來與歐盟,美洲地區等其他經濟體來進行競爭,這才是亞太國家共同的期待。
如何看濟州島位於“第一島鏈”的戰略地位?
在過去,每逢韓國總統即位,首要任務是強化美韓關係,而朴槿惠總統則不同,首先會面的則是中國國家主席習近平,因為朴槿惠知道,韓國未來最大的市場是在中國。林富男認為:“這是一個非常有智慧的選擇。”
而且,林富男稱,濟州道知事(編者注:相當於省長)已明確將濟州島的發展定位於旅遊觀光。因此,切勿人為地把濟州島、釣魚島乃至台灣規劃在所謂的“第一島鏈”當中,這是錯誤的思維。單純用戰略的思維來考慮東亞區域問題,並不會增加該區域人民的福祉。